Когда-то он был актёром, учёным, гидом, а сегодня — один из самых опытных каякистов в арктических экспедициях Swan Hellenic. Алексис родом из Аргентины, и у него одна цель — делиться с гостями на борту ощущением свободы, которое даёт свободное плавание на каяках, когда человек ощущает себя частью природы.
Как каяк изменил мою жизнь
– Алексис, как вы попали в мир экспедиций?
– Это забавная история. Всё началось с моего брата. Он увлёкся птицами, а наблюдать за ними удобнее всего было с каяка: к каякам птицы относятся спокойно, не пугаются. Со временем мы открыли компанию по каякингу в Буэнос-Айресе. Я одновременно был учёным, актёром, гидом — как это бывает в Аргентине, нужно уметь всё, работать в нескольких местах, чтобы выжить.
Однажды мой друг сказал: «Ты можешь быть экспертом по каякам на экспедиционных кораблях». Я удивился: «Но я плохо говорю по-английски!» Он уверенно сказал: «Неважно. Ты справишься». И так началась моя новая жизнь. Я задался целью, выучил язык, обратился в несколько круизных компаний и в одну из них меня взяли.
Уникальный опыт на севере
– Вы сразу начали с Арктики?
— Да, моё первое знакомство с полярными регионами состоялось именно здесь, на краю света. Для аргентинцев Арктика или Антарктика — это почти недостижимая мечта. Представьте: стоимость одного круиза в Антарктику для нас равняется примерно половине стоимости дома. Обычному человеку приходится трудиться и откладывать деньги почти 20 лет, чтобы позволить себе собственное жильё. Поэтому оказаться в Арктике для меня стало не просто работой, а подарком судьбы. А ещё – личное – моя жена может работать рядом. Это ли не счастье!
Я влюбился в Арктику сразу и безоговорочно. Работа на каяке здесь — это совершенно другой мир, абсолютно непохожий на условия моей родной Аргентины. Здесь вокруг тебя лёд, ветер, бескрайний океан, величественные айсберги и птицы, которых больше нигде не увидишь. И при всей суровости этого места я всегда чувствую себя абсолютно защищённым. На корабле предусмотрены чёткие и отработанные процедуры безопасности, за нами постоянно наблюдают с капитанского мостика, готовые в любой момент прийти на помощь. Но всё же главный фактор безопасности — это твоё собственное внимание. Ведь ты отвечаешь не только за жизнь людей, но и за их эмоции — спокойствие и восхищение тем, что они переживают в эти уникальные моменты.
О страхе и доверии
– А как вы работаете с теми, кто боится? Я, например, боялась того, как буду перебираться из «зодиака» в каяк…
— Это совершенно естественный страх, и я его прекрасно понимаю. Моя задача заключается в том, чтобы всегда быть рядом. Когда я вижу, что человек начинает волноваться, я сразу подплываю ближе, бережно придерживаю каяк и спокойно говорю: «Не бойся, я рядом. Всё хорошо. Сделай глубокий вдох. Если захочешь вернуться обратно на корабль, мы можем это сделать прямо сейчас». Очень важно не спешить, не создавать дополнительный стресс. Терпение и поддержка — главные инструменты в моей работе.
Я убеждён, что ключевую роль играет уверенность, которую ты передаёшь другому человеку. Ведь каякинг — это не просто движение по воде, это ещё и вопрос доверия между людьми. И когда я вижу, как человек вдруг расслабляется, начинает уверенно грести и с удивлением осознаёт, что страх ушёл, для меня это самый радостный и вдохновляющий момент.
Прогулка на каяках
Сначала проходит инструктаж на судне. Потом – лотерея. Желающих много, а каждый раз Алексис и его партнёр (по совместительству – супруга) Лесли могут взять с собой 10 человек. Нам с Сашей повезло – наша очередь выпала на его день рождения, так что увлекательное путешествие на каяках было ещё одним подарком.
Всем выдают специальные непромокаемые комбинезоны, в которые надо залезать, как в скафандр – сверху, от плеч. Затем нужно надеть особую обувь. Потом – спасательный жилет. Получается, почти колобок (если такого роста, как я). Потом все садятся в резиновую лодку и – после последних напутствий – аккуратно перелезают из лодки в каяк. Этого-то я больше всего и боялась. Но обошлось.
Алексис сказал первые 15 минут тихо сидеть и привыкать. И правда – помогло. Уже через пять-десять минут мы освоились, а через 15 минут мы с Сашей бодро гребли к скалам, над которыми летали тысячи птиц. Смотреть на всё это с уровня воды впечатляет!
Советы от Алексиса
– Что бы вы посоветовали тем, кто впервые идёт на каяке в Арктике?
1. Не бойтесь замерзнуть. Мы в сухих специально разработанных костюмах, мы не мёрзнем у воды. Двигаетесь, гребете веслом — и сразу становится тепло. Даже перчатки не нужны.
2. Доверяйте себе. Первый шаг — кажется страшным, но на воде страх уходит. Перевернуться очень сложно, если соблюдать правила – не вертеться сильно, не раскачиваться. Если вдруг это случится, на вас спасательный жилет, рядом я, рядом «зодиак», который немедленно подойдет. И с корабля за нами постоянно наблюдают. Экскурсия на каяке – это безопасно.
3. Наслаждайтесь моментом. Это не спорт. Это возможность почувствовать природу рядом. Расслабьтесь. Почувствуйте себя свободным. Поймите, что в этот момент вы стали частью этого полярного мира.
Когда ты становишься птицей
– Какой день стал для вас самым незабываемым?
– Сегодняшний день в Алкефьеллете навсегда останется в моей памяти. Представьте, мы плывём на каяках среди 120 000 птиц — вокруг вихрь из чаек, чистиков, кайр. Их крылья словно касаются тебя, и в какой-то момент границы исчезают. Я чувствовал себя не просто человеком на воде — я словно превратился в одну из этих птиц, парил вместе с ними в бескрайнем северном небе. Я никогда не умел летать, но в тот день, там, в окружении тысячи пернатых созданий, я ощутил себя частью стаи.
Я всю жизнь люблю животных и птиц. Эта страсть зародилась во мне благодаря моему брату, который профессионально занимается орнитологией. И постепенно я заметил, что тоже постоянно наблюдаю за птицами, учусь у них и восхищаюсь их образом жизни и свободой.
Ключевые навыки капитана пассажирского судна: эмпатия, гибкость, умение быстро принимать решения
— Какие ключевые навыки необходимы, чтобы быть капитаном пассажирского судна, особенно в полярных регионах?
— Главное отличие между управлением грузовых судов и пассажирских в том, что здесь вы несёте ответственность за сотни жизней на борту. Ваши решения напрямую влияют на безопасность и комфорт людей. Это требует умения спокойно принимать решения под давлением и настоящего навыка эффективно общаться — как с экипажем, так и с пассажирами.
Гибкость имеет решающее значение, особенно в экспедиционных круизах. Погодные условия, ледовая обстановка и встречи с дикой природой могут моментально изменить наши планы. У вас всегда должны быть готовыми несколько запасных вариантов. Умение быстро оценивать ситуацию и спокойно корректировать курс — пожалуй, самый важный навык капитана в полярных широтах.
— Как планируются круизные маршруты с учётом такой непредсказуемости?
— При планировании маршрутов мы всегда закладываем несколько запасных сценариев. Мы выбираем такие маршруты, которые позволяют изменить курс, если ледовая обстановка или погода станут проблемой. Гости часто даже не замечают, как быстро мы адаптируемся, потому что всё заранее продумано до мелочей.
Мной заинтересовался кит – удивительная встреча!
– А были ли у вас незабываемые встречи с китами во время каякинга?
– Да, в Антарктике мне посчастливилось оказаться совсем рядом с китами. Это абсолютно непередаваемое чувство. Ты сидишь в крошечном каяке, а к тебе медленно подплывает гигант, огромный и сильный. Он приближается, и кажется, будто он изучает тебя, пытается понять зачем нужно твоё присутствие в его мире. Он не причиняет вреда — лишь интересуется. Это ощущение встречи, в которой ты не хозяин, а лишь гость, приглашённый в мир, полный тайн. Такие моменты невозможно забыть, они навсегда остаются в сердце.
Любовь, каяк и немного Патагонии
– Вы упомянули, что теперь работаете вместе с женой.
– Да, и для меня это ещё один невероятный подарок судьбы. Когда-то я работал один, и, конечно, сильно скучал по дому. Теперь мы вместе с Лесли, моей женой, на одном судне. Вместе исследуем мир, планируем совместные экспедиции, обсуждаем детали и закупаем снаряжение. Сейчас мы готовимся к особому приключению — хотим пройти на каяках по знаменитой реке Санта-Крус в Патагонии, от Анд до Атлантики. Это будет захватывающее путешествие продолжительностью две-три недели, только вдвоём среди дикой природы. Мы мечтаем об этом маршруте уже давно и уверены, что это станет одним из самых ярких событий в нашей жизни.
Беседовала Наталия Кардаш
На фото:
1. Алексис с винтовкой в роли “bear guide”. Гиды всегда охраняли нас от медведей, когда мы высаживались на берег.
2. Я с сыном, а в центре – жена Алексиса Лесли: мы отмечаем то, что судно смогло зайти так далеко на север.
Другие интервью из этой же серии:
Капитан Владимир Вотяков: «Арктика выбирает тебя сама»
Алёна Антонова о пути от инструктора по йоге до полярного гида
